Pantalla para Actuador (Hella® Actuador)

 

Cada vez que un actuador Nuevo o renovado se monta en el turbocompresor, o cuando el turbocompresor ha sido reparado o reconstruido es fundamental para establecer las posiciones de tope de gama correctamente para evitar problemas una vez que se reinstaló en el motor.

 

 

Pantalla para Actuador Hella Actuador

 

 

La mitad superior de la pantalla muestra la consigna de corriente (%) del actuador junto con los botones de incremento y decremento, así como un control deslizante para ajustar el punto de ajuste, de forma similar a la pantalla principal de control del actuador. La mitad inferior de la pantalla permite la visualization y ajuste de las posiciones de fin de carrera del actuador.

 

Los indicadores de “Stop 1 (deg)” y “Stop 2 (deg)” muestra las posiciones de fin de carrera actual y el indicador de “Actual (deg)” muestra la posicion actual del actuador en grados. La pantalla por debajo de estos indicadores muestra la misma información gráficamente. Es importante entender que todos los ángulos se miden siempre en sentido horario en el actuador, de tal manera que 0 grados es siempre completamente hacia la izquierda y 120 grados es siempre totalmente hacia la derecha. El  G3 REA-MasterTouch siempre utiliza el  0% para la posicion totalmente abierta y el 100% para la posicion completamente cerrada, por lo tanto, la posicion de los 0% y  100% marcadores cambiará dependiendo de si el actuador está programado para funcionar en sentido horario (CW) o en sentido antihorario (CCW), en la Figura 8, por ejemplo, la pantalla muestra un actuador de CW, donde 0% está a la izquiera y el 100% está a la derecha, si se trata de un actuador de funcionamiento CCW luego el 100% sería en la izquiera y 0% estaría a la derecha.

 

Los botones ‘Find Stops’, ‘Set Stops’ y ‘Set Min’  son todos usados para definir el rango de operación del actuador y el ajuste de la posición de flujo mínimo. Es importante cumplir los siguientes pasos con el fin de garantizar el correcto ajuste de las posiciones de fin de carrera.

 

 

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